奥德赛

现代英文中的奥德赛本是旅行者的意思,源于古希腊神话,是浪漫冒险的象征。当初,日本本田的研究设计人员在进行开发研究时,循着当年古希腊英雄史诗所叙述的历程,足迹跑遍了半个欧洲去寻求其浪漫理念的源头。最终设计出了颇具欧洲浪漫舒适风格的奥德赛原型。

暑期带娃大作战奥德赛“超级辣爸”来献计 品质对标奥德赛,比宝骏便宜,长安凌轩就是任性 8万块MPV,年轻人都认为它就是小一号奥德赛(图) 美版奥德赛有多棒?这么说,连日本人都羡慕(图) 简单改装经典重现 新奥德赛升级意大利珊瑚音响丨改装(图) 起亚佳乐比杰德大比奥德赛帅, 进口7座韩系MPV, 售价才14万, 却没人开(图)

基本资料

现代英文中的奥德赛本是旅行者的意思,源于古希腊神话,是浪漫冒险的象征。当初,日本本田的研究设计人员在进行开发研究时,循着当年古希腊英雄史诗所叙述的历程,足迹跑遍了半个欧洲去寻求其浪漫理念的源头。最终设计出了颇具欧洲浪漫舒适风格的奥德赛原型。 品牌:奥德赛 生产厂商:广汽本田 参考价格:22.38万 车型尺寸:4810*1802*1570

最新消息

  近日,爱卡汽车从广汽本田汽车百旺特约销售服务店获悉,目前店内2013款奥德赛部分现车,购车可享受2万元优惠,感兴趣的朋友不妨关注一下。

车型介绍

  广州奥德赛内饰在中控台、门扶手门窗控制板镶木纹饰板,有种华丽感,同时座位、门内饰面料全部用绒织物。座位面料富有弹性,工艺制作相当不错。略感不足的是窗框下端面的门内饰面料也用绒织物,乘坐者用手开门关门常会触及这里,因手汗等原因很容易弄脏,弄脏了这些绒织物也不易去除污垢。  广州奥德赛的变速杆位置与毕加索轿车相似,也是位于仪表板上。将地排档上移到这个位置,驾驶者操纵方便,同时也腾空了地面障碍物,使乘客之间交流更加方便。特别指出的是,停车刹闸装置在驾驶座前的下左侧,与别克等美式车一样。因此从变速杆、停车刹闸装置来看,奥德赛也混有欧美血缘了,并非100%传统的日本车款。  广州奥德赛更多的是追求实用和乘坐舒适感。在每排座位旁边都有杯架装置。全自动前后独立控制空调系统,第一排及第二排座位乘客都可以进行温度和风量调节,其中调节控制顶置面板安置在第二排座位上方,乘客举手可触及。第三排只有出风口。后空调采用隐藏式设计,除了出风口之外看不到任何管路,车厢显得简洁大方。

试驾体验

  坐在对身体包裹性相当不错的座椅中,可以在富裕的空间之内发挥对驾驶的想象,伴随着每一次车轮抹过弯角,双手都可以感觉到路面给车轮的清晰的反馈,即使是前驱的设计,却一点也感受不到较重的车身带来的“推头”的副作用。手中的方向盘在绝大多数时候都是轻松灵活,随心所欲。而且,第一排乘客堪称过剩的头部空间,给了驾驶员很大的自由观察范围,大面积的后视镜也缓解了大车身所难以避免的车辆观察死角问题。唯一的问题是,倾斜角度比较大的车头,让很多习惯于看着车头开车的朋友失去了对车辆前方长度的感知,如此一来,这些驾驶者要转过一些比较狭窄的过道时,估计要稍稍费些时间。不过如果驾驶熟练的话,一般来说驾驶员只需要动动脖子,就可以掌握车辆周围的全局,并且,可以轻松腾出一只手去操作左边的车窗或者右边的控制台。  这里值得一提的是奥德赛的中控台设计,虽然兼顾了很多功能,但是驾驶中最经常操作的那些功能却被设计得错落有致,简约集成。驾驶员右手边触手可及的就是空调系统的功能区;其下,则是用于操作导航系统的五向操作按钮,在这个五向按钮的两边,则是精巧的5速手自一体变速箱以及被大大简洁化的音响操作按钮。在驾驶过程中,最多只要用眼睛斜着瞟一眼,就可以大致找到自己想要操作的哪个按钮。只不过,如果想在驾驶途中更换CD系统的碟片时,最好还是先停下车为好,因为DVD和导航系统都被设计到了中控台的最下方,如果想要把碟片插进那个DVD的狭缝里,就不得不放弃对路面的注视,而去低下头找那个微微向上翘着嘴巴的CD进碟口。    但是,这是在只有一个人驾驶的前提下,假如有朋友坐在副驾驶座位上的话,那么这个繁琐的工作便可以交给副驾驶来完成,相信对他同样充足的空间,让他弯下腰办成这件事并不麻烦。  眼前的这辆奥德赛似乎又摆脱了商务车中庸,死板的特点,而是更具有一般居家旅行所需要的多元化功能。而且在驾驶起来,这款车更加倾向于轿车的操控和调教,虽然车身宽大影响了一定的灵活度,不过如果离开的城市拥挤的车流,手中的奥德赛行驶在乡间优美的林荫道上,就仿如一艘行驶在大海中的游艇,总是能在乏味的旅途中给行者带来乐趣,在生活中注满新意。

车辆特点

  相比老款来说,新奥德赛的外观更加动感犀利,线条流畅,侧面层次感强,前大灯延续到发动机盖上的两条直线增加了前脸的力量感;内饰设计较人性化,真皮座椅受到网友的好评,空间大、视野好;操控性强;油耗低;但有网友反映其上市初期定价略高。
  蓝牙免提  车载蓝牙免提装置位于车身A柱,方便驾驶员和乘客进行操作,舒适安全与您随行。  导航系统  融新锐、时尚、智慧于一身的DVD语音电子导航系统为您的驾乘带来舒适与方便。  前排环境灯  前排座椅地脚灯在开启时发出幽兰色光芒,为您的驾驶舱环境带来优雅清新的环境。  安全座椅  缓和颈部冲击的前座椅采用吸收头部冲击的构造,进一步提高乘坐人员的放心感。

相关报道

  新锐技术造就IQS三连冠    从2004年至今,广州本田奥德赛已连续三年荣获权威评比机构J.D.Power中国新车质量调研(IQS)MPV类第一名,并且长时间雄踞国内同类车型销量的榜首,其优异的整体品质和出类拔萃的价值,再次获得国内汽车权威机构和广大消费者的一致认可。  自05年广州本田同步引进最新一代奥德赛以来,奥德赛以标榜“多功能轿车用途”的驾乘理念,颠覆了国人对传统MPV的认知,近乎于轿车的时尚外观和媲美轿车的操控性,恰好符合了都市新一代精英们的审美口味和价值需求,让追求商务事业与休闲生活的他们有了广阔的施展天地,可以说,奥德赛带来的全新理念,即突破了国内传统MPV的格局,又拓展了人们的生活空间,它引导的是时代的一种突破精神和创新价值。因此,一推出即受到国内各个汽车权威机构的好评,也受到绝大部分消费者的追捧。     在这次质量调研的评选中,奥德赛以101PP100的得分遥遥领先同类车型的第二名,与同级车相比,出现的质量问题最少,同时,用户在配置和操控,内饰,座椅,制热、制冷和通风系统和变速系统等方面的评价也是最高,各项数据也道出了广大用户的真实使用感受,说明国内挑剔的用户对奥德赛在使用过程中还是十分满意的。    奥德赛之所以在近三次J.D.Power车辆质量调研中都获得第一,是源于其不断革新的技术优势。在国内,消费者的购车观念日新月异,不可同日而语,高性能已不再是消费者购车的唯一指标,低故障率和低使用成本,是选购的另一个标准。广州本田多年来坚持的同步引进原则,让奥德赛的高性能、高品质得到了Honda的一脉相承,国内用户也能第一时间体验到诸如Honda的i-VTEC和5档自动变速等先进技术,象世界领先的G-CON碰撞安全技术,也在奥德赛身上一一配备。相比同类车型,奥德赛的精美内饰也体现了其匠心独具,令奥德赛引以为豪的还有其超低油耗性能,相信这足以让众多购车用户有更强的养车信心。  从本次调研评选可以看出,用户对MPV类车型的品质和性能的要求已越来越高,同时也激励着厂家不断推陈出新,改善整车质量,相信以后的国内市场也将会涌现诸如奥德赛这种引领汽车趋势的高性能车型。  继2005年之后广州本田再次荣获“2006年度中国最佳企业公民”大奖,充分说明了广州本田是个对社会负责任的企业;本次2006中国新车质量调研(IQS)结果,进一步佐证了广州本田是个对用户负责任的企业。可以想象,此次J.D.Power结果的出炉,一方面会给雅阁和奥德赛的销售带来积极作用;另一方面也给广州本田提出了更高的要求,促进广州本田加强技术研发,为市场带来更好、更优质的产品,给广大消费者带来更多喜悦价值。

2011款奥德赛北美上市  

  2011款奥德赛是本田主要针对北美市场开发的一款大型MPV,其竞争对手为丰田普瑞维亚、日产贵士等大中型MPV。从官方图中可见,该车型比现款奥德赛更宽大,具备了本田特有的“闪电式”腰线设计,前部格栅也有所加宽。而与国产奥德赛最大的不同在于,美版的奥德赛采用滑动式后门设计。  据外媒报道,新款奥德赛在整体配置上都有了一定幅度的提升,包括HID大灯,18寸轮毂,12寸刹车盘等等。而为了吸引新的消费者购买该车型,本田在内饰上下了大工夫。例如在中控台加装了一个冷藏箱,配备16.2寸液晶显示屏等。

2012上市

  广汽本田2013款奥德赛于2012年7月25日正式上市,此次上市的2013款奥德赛共有6款车型,售价区间为22.98-27.98万元。

品牌简介

  现代英文中的奥德赛本是旅行者的意思,源于古希腊神话,是浪漫冒险的象征。当初,日本本田的研究设计人员在进行开发研究时,循着当年古希腊英雄史诗所叙述的历程,足迹跑遍了半个欧洲去寻求其浪漫理念的源头。最终设计出了颇具欧洲浪漫舒适风格的奥德赛原型。  07款奥德赛于2007年1月在全国上市车头部的前格栅经过重新设计,简洁而又强劲有力。全新设计的尾部造型焕然一新,造型新颖的后组合尾灯线条流畅和谐,更显时尚动感,经久耐用的LED灯泡点亮速度快、亮度高,提升了驾驶的安全性。组合尾灯中间的镀铬饰件上的Odyssey车名标识耀眼夺目,更加彰显个性。    07款奥德赛还增加一种新颜色——艾美紫,多彩的车身颜色与车身造型相得益彰,同都市潮流相互辉映,给人极为醒目的印象。此外,在已有的真皮座椅版本基础上,还新增了绒布座椅版本,可以满足不同用户的个性化需求。  在安全方面,除了为前排乘员配备缓冲碰撞冲击的i-SRS智能双安全气囊以外,07款奥德赛还在国内高端MPV中率先配备了前座椅侧面安全气囊,在万一发生侧面碰撞时,可以有效保护乘员、减轻伤害,进一步提高了安全性能。

07款奥德赛外观内饰  

  07款雅阁内饰于06款相比更加简洁流畅,同时人性化十足。使用了充满高级感和科技的白色LED指针立体式组合仪表油表和水温表巧妙地组合在一个环形表内并与转速表、车速表组合成三环独立仪表形式,通过黑色表盘和白色指针的高清晰组合实现了优异的识别性。方向盘采用了多孔真皮材料,并集成了定速巡航音响控制按钮。另外,07款雅阁前排设置了脚部照明系统,棕色的暖光灯在对驾驶者提供方便的同时,还营造出车内雅致的氛围。2.4L排量版以上车型还配备了一键式后遮阳帘和智能车载蓝牙系统,配置更加人性化。

07款奥德赛外观

  07款奥德赛秉承了06款奥德赛所有优点,并实现了豪华MPV价值的延伸。07款奥德赛对车头部的进起格栅进行了重新计,更加流畅精练,内敛中巧露锋芒。全新设计的尾部造型焕然一新,采用华丽时尚的LED重新设计的尾灯组形神兼备。尾灯中部的镀铬饰件上的Odyssey车标识耀眼夺目,更加彰显尊贵与个性化。另外,07款奥德赛还增加一种新颜色艾美紫,多彩的车身颜色与车身造型相得益彰,同都市潮流相互辉映,给人极为醒目的印象。

07款奥德赛外观内饰  

  07款奥德赛延续了老款内饰风格,集方便与美观为一体的多层立体自发光仪表,配合呈流畅弧形向左右伸展开的中控台造型,整体营造出兼顾舒适性和科技感的车内氛围,方寸之间倍添驾乘乐趣。  07款奥德赛的座椅组合依然丰富多彩,只要几个简单的动作,就可以实现组合方式的多样变化,突破轿车有限的乘坐方式,创造出符合自我需求的灵活空间。此外,此外,在已有的真皮座椅版本基础上,还增加了绒布座椅版本可以满足不同用户的个性化需求。

07款奥德赛外观配置

    舒适性方面,07款奥德赛豪华版配备了卫星导航系统,拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能,操作简便、定位准确,即便是完全陌生的地方,也可以引领驾乘者轻松到达,倍加安心。同时,豪华版还配备了倒车摄像头,倒车时车辆后方景象清晰呈现于显示屏上,安全便捷。  在安全方面,除了为前排乘员配备缓冲碰撞冲击的i-SRS智能双安全气囊以外,07款奥德赛还在国内高端MPV中率先配备了前座椅侧面安全气囊,在万一发生侧面碰撞时,可以有效保护乘员、减轻伤害,进一步提高了安全性能。07款奥德赛还采用了本田特有的G-CON安全技术设计和制造的高效率吸收碰撞能量的车身结构,能够将碰撞能量充分吸收并合理分散,大幅降低对乘员舱的负荷,减少乘员受到的冲击力、确保乘员的生存空间,从而最大限度保护乘员安全。

07款奥德赛外观发动机

  07款奥德赛装备了技术领先的可变气门正时及升程2.4L i-VTEC高性能发动机,实现了强大的扭矩输出和澎湃敏锐的加速性能,同时也达到了极佳的燃油经济性。  优 点: 动力不错、外形时代感强、乘坐舒适   缺 点: 驾驶视野稍欠,配置选择不多

08款奥德赛车型列表及报价

  08款奥德赛 普通版 指导价:22.38万   08款奥德赛 标准版 指导价:24.18万   08款奥德赛 舒适版 指导价:24.98万   08款奥德赛 豪华版 指导价:26.98万

新一代奥德赛外观  

  前脸采用了本田FCX概念车的风格,略微下垂的六角型进气格栅与混合动力车型Insight相似,镀铬材质则提升了整体的档次感。车灯与老款相仿,不过要更具压迫力,给人的视觉冲击力要明显强于老款。此外,车身线条也采用了全新的风格来演绎奥德赛的运动,车尾扎实饱满,棱角分明的尾灯起到了画龙点睛的目的。轮圈样式和第八代雅阁相似,五辐条样式、星形结构以及钢筋有力的线条用在奥德赛身上别有一番韵味。4810mm的车身尺寸不算短,再加上奥德赛本1570mm的身高,扁平而修长的侧面轮廓很是不错。

新一代奥德赛内饰  

  本田的内饰一向是整车的亮点,前卫的风格似乎永远能够走在竞争对手前面,坐进奥德赛的驾驶时,转动钥匙启动发动机,你便会被眼前的仪表盘所吸引。早前凯美瑞上市时,双层的仪表盘很是漂亮,而思域数字显示的蓝色背光仪表足够梦幻,奥德赛便是集中了这两种方式的优点,整合到一起后的效果自不必说。中控台采用了分层式设计,这点和雅阁相同,浅黄色木质装饰效果一般,如果采用雅阁的拉丝风格材质会更加出色。中空面板非常简洁,空调和音响功能区被很明显的分开,初次使用也会很容易上手。深卧进去的液晶屏很有档次感,不过在豪华型上面只能显示时间和有限的几个菜单,有些大材小用的感觉。

配置表

基本参数奥德赛 2009款 2.4 舒适奥德赛 2009款 2.4 豪华奥德赛 2009款 2.4 领秀版
厂商指导价(元):22.98万25.68万28.28万
厂商:广汽本田广汽本田广汽本田
级别:MPVMPVMPV
动机2.4L 180马力 L42.4L 180马力 L42.4L 180马力 L4
变速箱:5挡自动5挡自动5挡自动
长×宽×高(mm):4810*1802*15704810*1802*15704810*1802*1570
车身结构5门7座MPV5门7座MPV5门7座MPV
最高车速(km/h):---
官方0-100加速(s):12.312.312.3
实测0-100加速(s):--11.76
实测100-0制动(m):--41.89
实测油耗(L):---
工信部综合油耗(L):99.29.2
整车质保:三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里
车身奥德赛 2009款 2.4 舒适奥德赛 2009款 2.4 豪华奥德赛 2009款 2.4 领秀版
长度(mm):481048104810
宽度(mm):180218021802
高度(mm):157015701570
轴距(mm):283028302830
轮距(mm):---
轮距(mm):---
最小离地间隙(mm):126126126
整备质量(Kg):165517051705
车身结构MPVMPVMPV
车门数(个):555
位数(个):777
油箱容积(L):656565
行李厢容积(L):259-708259-708259-708
动机奥德赛 2009款 2.4 舒适奥德赛 2009款 2.4 豪华奥德赛 2009款 2.4 领秀版
发动机型号K24AK24AK24A
汽缸容积(cc):235423542354
排量(L):2.42.42.4
工作方式:自然吸气自然吸气自然吸气
汽缸排列形式:LLL
汽缸数(个):444
每缸气门数(个):444
压缩比10.510.510.5
气门结构DOHCDOHCDOHC
缸径:878787
冲程:999999
最大马力(Ps):180180180
最大功率(kW):133133133
最大功率转速(rpm):650065006500
最大扭矩(N·m):218218218
最大扭矩转速(rpm):430043004300
动机特有技术:i-VETCi-VETCi-VETC
燃料形式:汽油汽油汽油
燃油标号93号93号93号
供油方式:多点电喷多点电喷多点电喷
缸盖材料:
缸体材料:
环保标准欧IV欧IV欧IV
变速箱奥德赛 2009款 2.4 舒适奥德赛 2009款 2.4 豪华奥德赛 2009款 2.4 领秀版
简称:5挡自动5挡自动5挡自动
挡位个数:555
变速箱类型:自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)
底盘转向奥德赛 2009款 2.4 舒适奥德赛 2009款 2.4 豪华奥德赛 2009款 2.4 领秀版
驱动方式:前置前驱前置前驱前置前驱
悬挂类型:双横臂式独立悬架双横臂式独立悬架双横臂式独立悬架
悬挂类型:类双横臂式独立悬挂类双横臂式独立悬挂类双横臂式独立悬挂
助力类型:机械液压助力机械液压助力机械液压助力
车体结构承载式承载式承载式
车轮制动奥德赛 2009款 2.4 舒适奥德赛 2009款 2.4 豪华奥德赛 2009款 2.4 领秀版
前制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型:盘式盘式盘式
驻车制动类型:脚刹脚刹脚刹
轮胎规格215/60 R16215/55 R17215/55 R17
轮胎规格:215/60 R16215/55 R17215/55 R17
备胎规格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸

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