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又一快递宣布停止业务,雷军为它注资1亿未救活,曾经伴随O2O发展

2019-04-14 19:44:59

编辑: 责任编辑:宁NX006

2018年对于国内的中小快递是极为不友好的,尤其是在互联网经济下滑的情况下,中小快递已经到了举步维艰的地步,前有国通快递宣布由于经营问题,公司账面严重亏损,运营商已经处于停工状态,而国通快递方面对于此次的停工抱以消极态度,未来很长一段时间都会是停工状态。

而今年对于中小快递品牌来说,更是让快递公司如履薄冰的一年,短短几个月,全峰和如风达等几个小快递公司纷纷出现问题,在这些快递公司中,2008年成立的如风达可谓是坚持的最久的了,曾伴随凡客O2O发展起来的,不过在14年如风达就一直在走下坡路,每况日下的如风达引起了雷军注意,于是向如风达快递注资1个亿,但是当时的如风达已经无以为继了,最后被天地华宇集团收购。在3月11日,如风达官网发布消息称,为了达到战略转型,我司于2019年3月11日起暂停公司部分业务。让外界纷纷猜测,暂停了手底下的业务,是因为没有业务。

而后发生的事也印证了这种想法,从如风达暂停业务开始,就陆续有员工去总部讨要工资,而有消息称如风达已经欠款近千万元,股东们纷纷要求让如风达寻求收购。不过近一个月过去了,如风达的收购迟迟没有进展,这也让不少股东心急不已,现在的如风达已经空无一人,总部也早已人去楼空,只有零散前来讨债的供应商和快递员。

如风达也走上了国通的老路,而在国内的快递行业中,小快递企业都在面临着这样的问题,没有生意,停止所有业务,然后就是欠薪,而这也不是小问题,侧面也反映出这些快递公司的制度不完善,被市场淘汰只是时间问题,而如风达是依托于凡客而发展起来的,但是看看现在半死不活的凡客,如风达肯定不会太好。

中国的发展让互联网疯狂的生长,而互联网的崛起带动了无数的快递公司发展,在过去的几年里,中国的快递公司呈现野蛮式的生长,截止2018年,全国共有2000家大大小小的快递公司在开展业务,但是多是些小型快递公司,这些快递公司在资金和技术上少的可怜,在服务和配送时效上也没有大快递公司好,而在互联网时代最重要的网络上和仓储管理上也投资甚少。

这样的情形在前几年还可以支撑一下,但是现在各家有实力的快递公司都在资源整合,与电商平台合作,各个小型快递公司能撑到这一步已经很不容易了。快递行业在近几年的竞争越来越大,市场上的快递公司竞争已经呈白热化的程度,如果没有别的增长点,可以肯定的是以后市场上的快递公司会比现在少得多。

在这种情况下,只有两种方法,第一种就是转型,而转型的基础是要有大量的资金作为支持,转型也是有风险的,万一转型失败,快递公司就会遭受巨大的损失,而又资金作为支持就不一样了,顺丰现在就在冷链、跨境电商等业务,而在布局新业务的同时顺丰的业绩明显呈现下降,这是因为新业务投入的增加拖累了其他业务,但是顺丰有庞大的资金,这点困难算不了什么。

除了转型之外,还有寻求收购合作,虽然寻求合作会让公司股份外流,但是,在竞争激烈的市场上,到底是要像国通和如风达那样,还是保存实力等待机会发展,相信聪明人都知道这么做,申通就是通过阿里巴巴的收购,在业务上与阿里巴巴和作来为未来发展寻求靠山的,就在如风达宣布停止一切业务的3月11日,阿里巴巴以46.6亿元入股申通快递。

申通还是聪明的,在资源上,国内基本上阿里巴巴是最多的,而找到阿里这个大靠山,以后无论在智能物流,大数据上面都会占有一席之地,并且会有很好的发展,以后数字化会逐渐的铺开,在运输、仓储、装卸、加工、整理、配送等环节 申通快递可以更快更好的领先于其他快递,这对于申通百利而无一害。

总的来说,快递行业最近几年是比较难过的,不仅在业务上,在利润上也能够体现出困境,中国的快递行业已经过了野蛮生长的阶段,现在已经逐渐的向更好的服务,更高的质量发展,在种种情况下,快递行业的利润也在不断的变小,据统计,现在的快递平均利润率已下降到3%至5%,而对于小快递公司,这样的利润根本就活不下去。

所以说,快递转型关键,寻求收购看能力,资本喜欢的是有能力的公司,而不是坐等破产的公司。

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